A、32位I/O板
B、16位I/O板
C、8位I/O板
D、以上均不是
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A、濕潤(rùn)劑
B、耦合劑
C、傳聲劑
D、潤(rùn)滑劑
A、輸入里程及顯示標(biāo)記
B、改變探傷參數(shù)
C、打開(kāi)噴槍開(kāi)關(guān)
D、以上都不對(duì)
A、一般不用
B、開(kāi)機(jī)必用
C、可用可不用
D、在每次探傷前、每次清洗調(diào)整噴槍系統(tǒng)后均應(yīng)執(zhí)行噴槍檢驗(yàn)程序
A、將已數(shù)字化的經(jīng)空間轉(zhuǎn)換器處理過(guò)的超聲數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別
B、將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)
C、將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)
D、對(duì)信號(hào)處理不起作用
A、10％
B、5％
C、15％
D、20％
最新試題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開(kāi)空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
SRM80清篩車(chē)作業(yè)時(shí)，隨時(shí)注意高柱信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物，必要時(shí)操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶（），改變旋轉(zhuǎn)角度。
SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分（）。
PGM-48型線(xiàn)路打磨列車(chē)走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由（）個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。
SRM80清篩車(chē)起、撥道裝置的最大起道量為（）。
SRM80清篩車(chē)分動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。
PGM-48型線(xiàn)路打磨列車(chē)機(jī)油壓力最高不得超過(guò)（）℃。
PGM-48型線(xiàn)路打磨列車(chē)相鄰兩臺(tái)車(chē)連接處有（）個(gè)折角塞門(mén)，正常情況下應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
收車(chē)時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。
SRM80清篩車(chē)起、撥道裝置的最大起道力為（）。