問答題集裝箱堆場對集裝箱的進(jìn)場和出場是如何管理的?

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國際(國外)貨物運(yùn)輸段是國內(nèi)運(yùn)輸?shù)难由旌蛿U(kuò)展。

題型:判斷題

集裝箱碼頭箱務(wù)管理的內(nèi)容包括空箱管理、冷藏箱管理、危險(xiǎn)品管理以及特種箱管理。

題型:判斷題

貨物品種的多樣性要求機(jī)械具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

港口的柔性化就是要根據(jù)用戶的需要,及時(shí)有效地處理多貨物、小批量、多票數(shù)、短周期的綜合物流活動(dòng)。

題型:判斷題

在天然掩護(hù)不足的地點(diǎn)建港,需要建設(shè)防波堤,用以圍護(hù)足夠的水域防止波浪、海流等的侵蝕。

題型:判斷題

船舶的運(yùn)距越長、船舶噸位越大,單位運(yùn)輸成本越高。

題型:判斷題

船舶停時(shí)是船舶在港停留時(shí)間的建成,是指運(yùn)輸船舶自進(jìn)港直到離港的時(shí)間段。壓縮運(yùn)輸工具在港的停留時(shí)間,對航方來說,加速了船舶周轉(zhuǎn),提高了船舶的運(yùn)輸能力;對港方來說,加速了泊位運(yùn)轉(zhuǎn),提高了港口通過能力,對雙方都具有重大的經(jīng)濟(jì)效益。

題型:判斷題

集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)由()子系統(tǒng)組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

在港城互相關(guān)聯(lián)接段,港口的發(fā)展帶動(dòng)了與港口中轉(zhuǎn)運(yùn)輸相關(guān)的海運(yùn)代理、金融、保險(xiǎn)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但是對城市的影響并沒有增強(qiáng)。

題型:判斷題

為了轉(zhuǎn)移貨物在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)損失,貨主、貨運(yùn)代理需要辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)。

題型:判斷題