問答題其他貨種碼頭晝夜作業(yè)計(jì)劃是怎樣的?

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集裝箱碼頭箱務(wù)管理的內(nèi)容包括空箱管理、冷藏箱管理、危險(xiǎn)品管理以及特種箱管理。

題型:判斷題

外貿(mào)吞吐量指的是我國(guó)與其他國(guó)家及地區(qū)之間貿(mào)易往來運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港口并經(jīng)裝卸的貨(箱)數(shù)量,但不包括在我國(guó)港口中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨(箱)數(shù)量。

題型:判斷題

港口的專業(yè)化生產(chǎn)是社會(huì)化大生產(chǎn)的產(chǎn)物,也是現(xiàn)代化大工業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律和基本特性。

題型:判斷題

對(duì)航行國(guó)際航線的船舶實(shí)行強(qiáng)制理貨。

題型:判斷題

退關(guān)箱是指由于代理人的原因造成不能正常裝船出運(yùn)而滯留在碼頭的集裝箱。

題型:判斷題

貨物品種的多樣性要求機(jī)械具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于中轉(zhuǎn)集裝箱進(jìn)場(chǎng)的業(yè)務(wù),集裝箱碼頭檢查口的業(yè)務(wù)人員應(yīng)該審核集裝箱卡車司機(jī)遞交的中轉(zhuǎn)箱進(jìn)場(chǎng)憑證以及集裝箱裝箱單。

題型:判斷題

國(guó)際貨運(yùn)代理只能作為貨運(yùn)服務(wù)代理人提供服務(wù)。

題型:判斷題

為了轉(zhuǎn)移貨物在運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)損失,貨主、貨運(yùn)代理需要辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)。

題型:判斷題

物流之所以能夠顯著降低交易成本,主要原因在于物流的主體是由諸多節(jié)點(diǎn)和線路組成的網(wǎng)絡(luò)體系。

題型:判斷題