A.按勞分配，漲工資
B.提高職工的福利
C.培養(yǎng)良好的氣力經(jīng)營(yíng)理念和精神
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A.20世紀(jì)60年代
B.20世紀(jì)80年代
C.80年代至20世紀(jì)末
A.1
B.2
C.3
D.4
A.設(shè)亞洲強(qiáng)港
B.建設(shè)世界強(qiáng)港
C.加強(qiáng)港口建設(shè)
A.1000
B.2000
C.3000
D.4000
A.5000
B.6000
C.7000
D.8000
最新試題
現(xiàn)代交通業(yè)必然是各種運(yùn)輸方式綜合和協(xié)調(diào)發(fā)展的。
倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。
“價(jià)值準(zhǔn)則、第一準(zhǔn)則，共創(chuàng)價(jià)值、同享成功”是港口文化核心價(jià)值理念的第一要義。
港口文化建設(shè)不能提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)和企業(yè)的管理水平，但能樹(shù)立良好的企業(yè)形象。
隨著航運(yùn)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實(shí)際運(yùn)用均面臨著巨大的難題。
港口廉政文化的重要領(lǐng)域是港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。
港口城市的歷史就是一部“城以港興”的歷史。
城市是港口正常運(yùn)轉(zhuǎn)和蓬勃發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。
港口發(fā)展必須要有依靠人、關(guān)心人、尊重人、提升人的文化內(nèi)涵支撐才會(huì)擁有強(qiáng)大的凝聚力和創(chuàng)造力。
港口企業(yè)肩負(fù)著經(jīng)營(yíng)國(guó)有資產(chǎn)的重大責(zé)任，沒(méi)必要實(shí)現(xiàn)國(guó)有產(chǎn)值增值。