A、蒸汽帶水;
B、潤滑油溫偏高;
C、負(fù)荷過高;
D、真空偏低。
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A、汽輪機(jī)剛轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生干摩擦;
B、隨著轉(zhuǎn)速的升高依次出現(xiàn)半液體摩擦液體摩擦;
C、油膜達(dá)到一定厚度后就產(chǎn)生液體摩擦;
D、液體摩擦有利于汽輪機(jī)的正常運行。
A、汽輪機(jī)內(nèi)部或凝汽器內(nèi)部突然有響聲;
B、導(dǎo)致凝結(jié)水硬度和電導(dǎo)率突然上升,嚴(yán)重時會引起熱井水位升高;
C、在同一個負(fù)荷下的蒸汽流量、監(jiān)視段壓力、調(diào)門開度等都會改變;
D、在停機(jī)惰走或盤車過程中,有可能會使惰走時間縮短。
A、鍋爐和主蒸汽系統(tǒng);
B、真空系統(tǒng);
C、加熱器泄漏滿水后從抽汽系統(tǒng)進(jìn)入汽輪機(jī);
D、再熱蒸汽系統(tǒng)。
A、手動危急保安器停機(jī)試驗;
B、超速試驗;
C、室內(nèi)手動停機(jī)試驗;
D、ETS主保護(hù)動作停機(jī)試驗。
A、葉片受機(jī)械損傷;
B、葉片存在摩擦鼓風(fēng)損失;
C、葉片在運行中受濕蒸汽的水蝕損傷;
D、汽輪機(jī)在運行中發(fā)生水擊,葉片受水擊損傷。
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