A、手動危急保安器停機(jī)試驗(yàn)；
B、超速試驗(yàn)；
C、室內(nèi)手動停機(jī)試驗(yàn)；
D、ETS主保護(hù)動作停機(jī)試驗(yàn)。

A、葉片受機(jī)械損傷；
B、葉片存在摩擦鼓風(fēng)損失；
C、葉片在運(yùn)行中受濕蒸汽的水蝕損傷；
D、汽輪機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生水擊，葉片受水擊損傷。

A、泵的電流擺動大；
B、泵內(nèi)伴隨有噪聲和振動聲音；
C、給水母管壓力下降；
D、泵出、入口壓力劇烈變化。

A、熱態(tài)啟動前應(yīng)保持盤車連續(xù)運(yùn)行；
B、先抽真空后向軸封送汽；
C、必須加強(qiáng)本體和管道疏水；
D、蒸汽要有一定的過熱度。

A、趕空氣；
B、注水查漏；
C、減小進(jìn)水電動門前后壓差，便于開啟；
D、對高加鋼管預(yù)熱，減小熱沖擊，防止脹口泄露。

A、金屬材料機(jī)械強(qiáng)度降低；
B、經(jīng)濟(jì)性提高；
C、金屬部件熱變形和熱膨脹增大；
D、調(diào)節(jié)級過負(fù)荷。

A、汽輪機(jī)啟動過程中，暖管時(shí)間不夠，疏水不盡；
B、運(yùn)行人員誤操作以及給水調(diào)節(jié)器的原因造成鍋爐滿水；
C、軸封帶水；
D、鍋爐蒸發(fā)量過大或不均勻，化學(xué)水處理不當(dāng)引起汽水共騰。

A、冷卻倍率降低；
B、真空度升高；
C、真空度不變；
D、真空度降低。

A.防止壓力容器爆破事故
B.防止汽輪機(jī)超速和軸系斷裂事故
C.防止汽輪機(jī)大軸彎曲
D.軸瓦燒損事故

A、有一定的過熱度；
B、略高于缸溫；
C、和缸溫相差不大；
D、高于汽缸溫度50～80℃。