A、檢修安全距離
B、安全距離
C、操作安全距離
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A、36V
B、24V
C、12V
A、正常用電電流
B、1安培電流
C、3安培電流
A、負(fù)載
B、連接導(dǎo)線
C、電源
A、電阻
B、負(fù)荷
C、負(fù)載
A.電流
B.電壓
C.電荷
最新試題
供電部門現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動時,根據(jù)舞動范圍和舞動量,在就近車站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記,說明(),車站值班員及時向調(diào)度所匯報(bào)。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時,嚴(yán)禁使用()或()制作的()、()等。
車站值班員得到列車司機(jī)報(bào)告機(jī)車受電弓掛有異物時,應(yīng)立即()。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是()。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
所謂接觸網(wǎng)“舞動”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。
車站值班員(列車調(diào)度員)接到司機(jī)本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過的匯報(bào)后,應(yīng)()。
電氣化區(qū)段,禁止()。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、()等安全規(guī)章的要求,結(jié)合單位的具體情況,制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施,以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員在調(diào)車機(jī)上不得站在高于調(diào)車機(jī)車()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過頂。