A.為2個(gè)
B.為6個(gè)
C.隨車輛總質(zhì)量的增加而增加
D.為4個(gè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.根據(jù)需要臨時(shí)布置的系固點(diǎn)，2
B.專用系固點(diǎn)，2
C.根據(jù)需要臨時(shí)布置的系固點(diǎn)，1
D.專用系固點(diǎn)，1
A.CEU
B.TEU
C.FEU
D.EEL
下列符合卷鋼裝運(yùn)要求的是：（）
①采用臥裝；
②其滾動(dòng)軸的方向沿著船長方向；
③在積載時(shí)從左右舷向中間積載，并保證整排裝貨，產(chǎn)生的空擋，應(yīng)留在艙中間；
④各層之間采用壓縫堆碼方式，不得采用垂直堆碼方式。
⑤在艙底和層間鋪設(shè)襯墊，不能堆積在船體構(gòu)件上，也不得與船體接觸。
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.②③④⑤
A.積載因數(shù)小，若裝載部位襯墊不當(dāng)易造成局部損傷
B.單甲板船舶全船裝運(yùn)鋼材時(shí)會(huì)因重心低而引發(fā)在風(fēng)浪中發(fā)生劇烈橫搖。
C.因?yàn)殇摬牟晃皾M載時(shí)貨艙的體積滲透率低。
D.卷鋼類貨物若系固不當(dāng)，易于移位，對船舶穩(wěn)性產(chǎn)生不利影響。
鋼材在船上積載時(shí)應(yīng)考慮的因素包括：（）
①積載因數(shù)大，為提高重心可將部分貨物放在二層艙；
②忌潮濕；
③忌貨物變形；
④忌酸堿鹽類腐蝕性貨物；
⑤易移位；
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.②③④⑤
最新試題
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時(shí)應(yīng)：（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與怕潮濕貨同艙III．不能與其他包裝貨物同室裝載IV．適宜于各個(gè)艙室裝載V．不能使用小塊易破碎的襯墊物
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計(jì)劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品，以下哪個(gè)艙位合適（）。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮（）。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要（），偏于（）。