A、0.1Into
B、0.2mm
C、0.3innl
D、0.4mm
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你可能感興趣的試題
A、由于三相異步電動機結(jié)構(gòu)中使用了換向器,所以該電動機的功率/體積比大
B、交流電機維修量小
C、使用的異步電動機具有很穩(wěn)定的機械特性
D、簡化了主電路,機車主電路中的兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)可省去
A、短路
B、過載
C、欠電壓
D、接地
A、電源電路
B、負載電路
C、檢測電路
D、保護電路
A、空氣壓縮機電動機
B、通風(fēng)機電動機
C、牽引電動機
D、油泵電動機
A、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖
B、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖
C、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖延時聯(lián)鎖
D、串聯(lián)聯(lián)鎖、并聯(lián)聯(lián)鎖、自持聯(lián)鎖、延時聯(lián)鎖、經(jīng)濟電阻線路
最新試題
牽引電動機的鐵耗不包括()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車當柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()