A、行程
B、微動(dòng)
C、萬(wàn)能轉(zhuǎn)換
D、自動(dòng)
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A、主閥
B、延時(shí)閥
C、啟動(dòng)閥
D、傳動(dòng)風(fēng)缸
A、440kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa
A、升弓驅(qū)動(dòng)方式為電力驅(qū)動(dòng)
B、正常工作壓力為0.36～0.38MPa
C、受電弓弓頭的垂向移動(dòng)量為60mm
D、最大升弓高度為3000mm（含絕緣子）
A、擊穿
B、斷路
C、短路
D、虛接
A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
最新試題
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí)，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。
（）用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過（）