A、零位前
B、零位時(shí)
C、級位上
D、牽引位
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A、RC吸收電路
B、LC吸收電路
C、自動(dòng)開關(guān)
D、繼電器
A、串勵(lì)脈流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
B、復(fù)勵(lì)脈流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
C、串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
D、復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
A、牽引、制動(dòng)工況
B、制動(dòng)工況
C、防空轉(zhuǎn)
D、空電聯(lián)合制動(dòng)
A、8個(gè)
B、10個(gè)
C、11個(gè)
D、12個(gè)
A、50V
B、60V
C、70V
D、80V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器（）
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時(shí)，則機(jī)車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”，同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）