A.2
B.3
C.4
D.5
E.10
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A.鹽酸
B.三氯乙烯
C.煤油
D.氯化鈉
E.酒精
A.將加熱的黏度計(jì)置一容器中,然后將熱瀝青試樣自裝料管A注入毛細(xì)管黏度計(jì),使試樣液面在E標(biāo)線處±2mm之內(nèi)
B.將真空系統(tǒng)與黏度計(jì)連接,關(guān)閉活塞或閥門
C.黏度計(jì)在恒溫水槽中保持30min 后,打開連接減壓系統(tǒng)閥門
D.當(dāng)試樣吸到第一標(biāo)線時(shí)同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)秒表,測定通過連續(xù)的一對標(biāo)線間隔時(shí)間,準(zhǔn)確至0.1s
E.記錄第一個(gè)超過60s的標(biāo)線符號及間隔時(shí)間
A.毛細(xì)管法
B.真空減壓毛細(xì)管法
C.標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)法
D.恩格拉黏度計(jì)法
E.賽波特重質(zhì)油黏度計(jì)法
A.將A組礦料200g在拌合鍋中拌合均勻
B.當(dāng)為陽離子乳化瀝青時(shí),先注入5mL蒸餾水拌勻,再注入乳液20g
C.當(dāng)為陽離子乳化瀝青時(shí),先注入10mL蒸餾水拌勻,再注入乳液20g
D.當(dāng)為陰離子乳化瀝青時(shí),直接注入乳液20g
E.乳液注入完畢后,用金屬匙以60r/min的速度拌合30s,觀察礦料與乳液拌合后的均勻情況
A.快裂:混合料呈松散狀態(tài),一部分礦料顆粒未裹覆瀝青,瀝青分布不夠均勻,有些凝聚成固塊(A組);乳液中的瀝青拌合后立即凝聚成團(tuán)塊,不能拌合(B組)
B.中裂:混合料混合均勻(A組);混合料呈松散狀態(tài),瀝青分布不均,并可見凝聚的團(tuán)塊(B組)
C.慢裂:混合料呈糊狀,瀝青乳液分布均勻(B組)
D.以上都正確
最新試題
A級瀝青可作為()道路面層所用。
瀝青混合料中瀝青的選擇應(yīng)考慮()。
OGFC混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格控制混合料馬歇爾試件的實(shí)際空隙率在目標(biāo)空隙率()之內(nèi),同時(shí),析漏和飛散試驗(yàn)結(jié)果也應(yīng)符合要求。
瀝青混合料的老化過程包括()。
乳化瀝青儲存穩(wěn)定性試驗(yàn)的允許誤差為()。
瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗(yàn),盛樣管的流孔d有()±0.025mm等幾種規(guī)格。
采用SGC旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件時(shí),需要按()選擇壓實(shí)次數(shù)。
最大理論相對理論密度是指混合料在空隙率為零的理想狀態(tài)下的相對密度。
乳化瀝青破乳速度試驗(yàn)步驟正確的為()。
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為()。