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A.二手車(chē)的歷史價(jià)格確知
B.需要存在一個(gè)充分發(fā)育、活躍、公平的二手車(chē)交易市場(chǎng)
C.與被評(píng)估車(chē)輛相同或類(lèi)似的車(chē)輛在市場(chǎng)上有一定的交易量能夠形成市場(chǎng)行情
D.未來(lái)的預(yù)期收入可以預(yù)測(cè)
A.在執(zhí)業(yè)期間，因違反法律法規(guī)規(guī)定對(duì)國(guó)家、委托人所造成的經(jīng)濟(jì)損失有直接責(zé)任者
B.利用執(zhí)行業(yè)務(wù)之便，索取、收受委托人不正當(dāng)?shù)某杲鸹蚱渌?cái)物，或者謀取不正當(dāng)?shù)睦?br />
C.允許他人以本人名義執(zhí)行業(yè)務(wù)
D.二手車(chē)鑒定估價(jià)師職業(yè)資格未按規(guī)定注冊(cè)
A.完全喪失民事行為能力者
B.更換工作單位的
C.受刑事處罰者
D.不宜繼續(xù)從事二手車(chē)鑒定評(píng)估工作者
A.接受客戶對(duì)二手車(chē)交易的咨詢，引導(dǎo)客戶合法交易
B.負(fù)責(zé)檢查二手車(chē)交易的各項(xiàng)證件
C.負(fù)責(zé)收集二手車(chē)鑒定估價(jià)的政策法規(guī)資料、車(chē)輛技術(shù)資料和市場(chǎng)價(jià)格信息資料
D.負(fù)責(zé)報(bào)告鑒定估價(jià)結(jié)果，與客戶商定確認(rèn)評(píng)估價(jià)格
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無(wú)（）。
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的（）。
制動(dòng)的（）是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)成虘粲?gòu)置此車(chē)做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車(chē)剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車(chē)各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車(chē)的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
汽車(chē)的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車(chē)技術(shù)的（）而發(fā)展起來(lái)的。
ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車(chē)輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
二手車(chē)技術(shù)鑒定方法主要采用（）
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。