A.車輪前束值與車輪外傾角
B.車輪外傾角與主銷傾角
C.主銷后傾角與主銷內(nèi)傾角
D.車輪前束與主銷外傾角
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A.5
B.3
C.2
D.1
A.發(fā)動機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
B.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)油壓
C.柴油機(jī)的停機(jī)裝置性能
D.柴油機(jī)的最高穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
A.相對汽缸壓縮壓力用來評價(jià)汽缸密封性
B.汽油機(jī)點(diǎn)火電壓用來評價(jià)蓄電池技術(shù)狀況
C.柴油機(jī)的最高轉(zhuǎn)速用來評價(jià)調(diào)速器的技術(shù)狀況
D.起動電壓可評價(jià)蓄電池的技術(shù)狀況
A.制動管路內(nèi)有空氣
B.踏板自由行程過大
C.缺少制動液
D.制動主缸損壞
A.15
B.19
C.20
D.25
最新試題
屬于氣門傳動組組成部分的是（）。
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報(bào)告，讓買賣雙方有了更可靠的（）。
發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系，按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
改動二手車發(fā)動機(jī)號、車架號信息的情況有（）。
目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）
制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。