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對(duì)于車(chē)身?yè)p傷判斷的方法主要是（）。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中“判別事故車(chē)”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
制動(dòng)的（）是指汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
汽車(chē)的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車(chē)技術(shù)的（）而發(fā)展起來(lái)的。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和（）。
屬于氣門(mén)傳動(dòng)組組成部分的是（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē)，該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是（）。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車(chē)輛配備前照燈的（）。