A.被評(píng)估二手車的預(yù)期收益
B.折現(xiàn)率或資本化率
C.被評(píng)估二手車的預(yù)期收益持續(xù)時(shí)間
D.具有可比性的二手車市場(chǎng)價(jià)格
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你可能感興趣的試題
A.能夠較為準(zhǔn)確地反映二手車的市場(chǎng)情況
B.評(píng)估結(jié)果易于被各方面接受
C.必須要有成熟、公開、活躍的二手車交易市為基礎(chǔ)
D.一般情況下，同一廠家，同一型號(hào)，同一天登記的車輛，其評(píng)估價(jià)格應(yīng)該是一樣的
A.參照的二手車在近期市場(chǎng)上交易過
B.參照的二手車型號(hào)及使用年限相同
C.與參照的二手車比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)資料可收集
D.價(jià)值影響因素明確，可以量化
A.重置成本
B.收益現(xiàn)值
C.現(xiàn)行市價(jià)
D.清算價(jià)格
最新試題
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
下列屬于商用車的是（）。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
汽車的檢測(cè)、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來的。
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。