A.對于重置成本不高的車輛，采用使用年限法
B.對于重置成本中等的車輛，采用綜合分析法
C.對于重置成本較高的車輛，采用部件鑒定法
D.以上敘述均不正確
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A.二手車的原值
B.二手車的凈值
C.二手車的殘值
D.二手車的重置完全價值
A.同一種評估標(biāo)準(zhǔn)，可以采用不同的評估方法
B.數(shù)據(jù)與信息收集制約評估方法
C.盡量選擇簡單的方法
D.盡量選擇重置成本法
A.有形損耗法
B.成新率法
C.使用年限法
D.修復(fù)費用法
A.適用于被評估車輛無法找到現(xiàn)時市場價格時
B.必須要有被評估車輛的賬面購買原價
C.其確定的是復(fù)原重置成本
D.在汽車價格變動較快的時期采用此法評估較為準(zhǔn)確
A.重置核算法
B.物價指數(shù)法
C.綜合分析法
D.技術(shù)分析法
最新試題
發(fā)動機技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）
汽車成熟市場的基本特征是（）。
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。