A.被評估二手車必須是經(jīng)營性車輛，且具有繼續(xù)經(jīng)營和獲利的能
B.繼續(xù)經(jīng)營的預(yù)期收益可以預(yù)測而且必須能夠用貨幣金額來表示
C.二手車購買者獲得預(yù)期收益所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也可以預(yù)測，并可以用貨幣衡量
D.被評估二手車預(yù)期獲利年限可以預(yù)測
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A.重置成本法
B.收益現(xiàn)值法
C.現(xiàn)行市價(jià)法
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A.經(jīng)濟(jì)性貶值
B.一次性功能貶值
C.營運(yùn)性功能貶值
D.實(shí)體性貶值
A.二手車的重置成本
B.二手車實(shí)體有形損耗
C.二手車功能性貶值
D.二手車經(jīng)濟(jì)性貶值
A.磨損
B.功能性貶值
C.經(jīng)濟(jì)性貶值
D.二手車市場參考價(jià)格
A.二手車鑒定評估委托書
B.車輛照片
C.二手車鑒定評估師資格證書復(fù)印件
D.依據(jù)的法律文件
最新試題
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
《二手車鑒定評估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來的。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報(bào)告，讓買賣雙方有了更可靠的（）。
下列屬于商用車的是（）。
二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
安全氣囊的類型有（）。