A.委托方、委托方聯(lián)系人的名稱、聯(lián)系電話及住址
B.委托方的身份證號(hào)碼
C.車主的名稱
D.委托方要求評(píng)估的目的
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A.鑒定估價(jià)報(bào)告必須依照客觀、公正、實(shí)事求是的原則
B.鑒定估價(jià)報(bào)告要寫明評(píng)估基準(zhǔn)日，并且不得隨意更改
C.鑒定估價(jià)報(bào)告應(yīng)有明確的鑒定估算價(jià)值的結(jié)果
D.鑒定估價(jià)報(bào)告還應(yīng)有齊全的附件
A.是評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估成果的體現(xiàn)
B.作為產(chǎn)權(quán)交易變動(dòng)的作價(jià)依據(jù)
C.作為支付評(píng)估費(fèi)用的依據(jù)
D.作為法庭辯論和裁決時(shí)確認(rèn)財(cái)產(chǎn)價(jià)格的舉證材料
A.是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)完成對(duì)二手車作價(jià)意見
B.是提交給委托方的公正性的報(bào)告
C.是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)履行評(píng)估合同情況的總結(jié)
D.是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)為其所完成的鑒定評(píng)估結(jié)論承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任的證明文件
A.重置核算法
B.評(píng)估價(jià)格折扣法
C.模擬拍賣法
D.競價(jià)法
A.二手車的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀態(tài)
B.使用時(shí)間及行駛里程
C.主要故障經(jīng)歷及大修情況
D.整車外觀和完整性
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
對(duì)于車身損傷判斷的方法主要是（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
底盤及車身檢測包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
汽車成熟市場的基本特征是（）。