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A.摘車修
B.不摘車修
C.入庫修
D.乘務(wù)修
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
A.≤96mm
B.<96mm
C.≥96mm
D.>9mm
A.機(jī)車
B.任一車輛
C.前端車輛
D.尾部車輛
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
最新試題
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
15號車鉤更換結(jié)束時，應(yīng)試驗(yàn)車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
DC600V提速客車自動內(nèi)端門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時，殘疾人衛(wèi)生間自動內(nèi)端門觸摸開關(guān)可以（）。
車輛振動基本形式，通常把（）振動稱為垂直振動。
分配閥主活塞脹圈周圍漏泄，不能使車輛產(chǎn)生緩解不良故障。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報(bào)器、車門系統(tǒng)、煙火報(bào)警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。
車輛自身結(jié)構(gòu)狀態(tài)有（）因素造成車輛振動。
DC600V快速客車真空集便器動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要將真空集便裝置接通（）
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
AC380V本車供電DC48V普通客車排氣扇靜態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時檢查排氣扇扇葉須（）