A.300～360mm
B.250～300mm
C.300～350mm
D.250～280mm
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A.（150±10）kPa
B.（120±10）kPa
C.（150±20）kPa
D.（120±20）kPa
A.緊急活塞模板穿孔或上下活塞間的密封圈松動(dòng)
B.安定彈簧過(guò)弱
C.安定彈簧過(guò)強(qiáng)
D.導(dǎo)向桿卡住
A.閥本體
B.測(cè)重部
C.杠桿
D.調(diào)節(jié)桿
A.1位
B.2位
C.3位
D.2、3位
A.制動(dòng)盤(pán)
B.盤(pán)形制動(dòng)單元
C.鑄鐵閘瓦
D.杠桿夾鉗
最新試題
空調(diào)客車登頂季度檢查（庫(kù)電）作業(yè)時(shí)，檢查空調(diào)機(jī)組蓋板、軟風(fēng)道防護(hù)罩狀態(tài)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
客車整修時(shí)對(duì)電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是（）。
DC600V提速客車自動(dòng)內(nèi)端門(mén)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)內(nèi)端門(mén)觸摸開(kāi)關(guān)可以（）。
空調(diào)機(jī)組秋季整修作業(yè)時(shí)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時(shí)，有可能造成104電空制動(dòng)機(jī)在制動(dòng)位保壓保不住。
針對(duì)單逆變車型，DC600V車下電源專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)需要做的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)有（）。
中央懸掛裝置有空氣彈簧、（）、安全鋼絲繩等。
下列屬于站折旅客列車技術(shù)檢查作業(yè)范圍的有哪些？（）
DC600V提速客車溫水箱動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，確認(rèn)“缺水保護(hù)”及“防干燒保護(hù)”功能有效的需要操作是（）。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過(guò)列車級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報(bào)器、車門(mén)系統(tǒng)、煙火報(bào)警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對(duì)全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機(jī)組控制。