車輛乘務組是監(jiān)控旅客列車運行安全的重要崗位，承擔著妥善處理列車運行途中發(fā)生的故障和為旅客提供良好服務設施的工作。
車輛乘務組在值乘中應按技術作業(yè)過程巡視車廂，發(fā)現(xiàn)故障要正確判斷、果斷處理，并將不能消除的不摘車修故障預報前方客列檢。
中途發(fā)生臨時停車時，應及時聯(lián)系，查明原因，必要時下車檢查處理，并將情況做成記錄。
運行途中空調裝臵出現(xiàn)故障，不能正常工作時，車輛乘務員應立即采取修復措施，確認不能及時修復時，通知列車長拍發(fā)電報。
值乘中遇有緊急情況需要匯報時，車輛乘務長憑臂章發(fā)鐵路電報。非經(jīng)主管部門準許，任何人不得撤換、中止車輛乘務員的工作。
最新試題
25T型DC600V供電客車正常供電時，DC600V電源給（）供電。
客車車體的標準化設計有助于（）
以下哪些D2修項目實施周期為季度？（）
DC600V客車電氣安全設備主要包括（）。
目前25T型客車的實時監(jiān)測內容有（）
鐵路客車用的鎘鎳蓄電池主要由（）和電解液五大部分組成。
客車車體底架設計中，重要的組成部分包括（）
真空集便器的工作原理涉及（）
客車車體的窗戶設計應考慮（）
下列哪些屬于電動機的基本類型？（）