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在提供現(xiàn)場供電設備的同時，要加強對設備的運行管理，現(xiàn)場制定設備管理運行負責人，制定值班輪休表，24小時負責對供電設備的維護，保證不間斷使用，為其它單位搶修提供保障。（）

I級災害天氣預警應對措施（）。

各車間提前做好搶修隊伍的組建，汛期前開展防洪演練，既承擔對本車間一般水害搶修，又能支援其他車間的水害搶險。（）

車間值班人員應掌握車間主任、書記及技術管理干部、班組長及搶修小組人員的聯(lián)系方式。（）

各車間應對Ⅲ級防洪地點處的供電設備，按天氣預報提前上崗，實行雨中和雨后重點檢查。（）

各車間應對普速鐵路Ⅰ級防洪地點處的供電設備，汛期派人看守。（）

對電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴重、導線弛度變化較大的要報計劃進行扶正調整，確保不倒桿侵限，導線對地距離必須符合要求，水土流失嚴重處所進行回填修復處理，加強電桿根部水土保持。（）

水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車，搶修方案要在確保行車安全的前提下，最大限度地延長斷道時間，并兼顧將來正式修復的工程條件。（）

搶修過程中，嚴格遵守《鐵路電力安全工作規(guī)程》、及有關規(guī)定，堅持采取有效安全保障措施。（）

I、Ⅱ、Ⅲ級應急響應結束以調度分析室轉發(fā)的《突發(fā)事件應急響應結束通知》形式公布。（）