A、大踏面頂部直徑
B、小踏面頂部直徑
C、滾動(dòng)圓直徑
D、輪緣直徑
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A、80N±10
B、70N±10
C、80N±5
D、70N±5
A、三相異步電動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)
B、三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不均
C、三相異電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高
D、三相異步電動(dòng)機(jī)個(gè)別繞組過熱而燒損
A、支路
B、節(jié)點(diǎn)
C、回路
D、網(wǎng)孔
A、110V
B、380V
C、500V
D、1.5KV
A、剩磁
B、磁滯
C、磁疇
D、磁化
最新試題
和諧型機(jī)車，在機(jī)車無控制電源時(shí)，只能在走行部（1、6軸）制動(dòng)缸彈停裝置處拉動(dòng)拉環(huán)、進(jìn)行機(jī)車彈停制動(dòng)的緩解。
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺(tái)話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。
制動(dòng)波是由后向前逐次傳播的。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過量減壓量。
當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過流到達(dá)450A時(shí)，主斷路器動(dòng)作。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)大閘重聯(lián)位時(shí)，重聯(lián)、制動(dòng)、中立三個(gè)電空閥都得電。
HXD3電力機(jī)車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開關(guān)。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機(jī)后再開機(jī)的操作規(guī)定中，列車運(yùn)行在區(qū)間（進(jìn)站分區(qū)除外）：開機(jī)后監(jiān)控進(jìn)入降級(jí)狀態(tài)時(shí)，將監(jiān)控裝置車站代號(hào)設(shè)定為下一車站，有速度時(shí)按壓【開車】鍵。
當(dāng)JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，機(jī)車微機(jī)屏和語音箱有相應(yīng)的提示。
和諧型機(jī)車對(duì)機(jī)車施加停放制動(dòng)（彈停）后彈停指示燈亮。當(dāng)機(jī)車制動(dòng)缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。