A、1030A
B、2820A
C、2905A
D、4200A
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A、l個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、交直
B、直交
C、交直交
D、直交直
A、快速下降閥
B、氣囊
C、滑板
D、電磁閥
A、升弓節(jié)流閥
B、降弓節(jié)流閥
C、精密調(diào)壓閥
D、安全閥
A、60±5
B、70±5
C、80±5
D、90±5
最新試題
空氣位操縱時(shí)，將電空制動(dòng)控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位，不得隨意扳動(dòng)。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)，補(bǔ)機(jī)未與本務(wù)機(jī)連掛，嚴(yán)禁將制動(dòng)模式設(shè)置為“補(bǔ)機(jī)”狀態(tài)。
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過量減壓量。
韶山3型4000系電力機(jī)車，低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
和諧型機(jī)車對機(jī)車施加停放制動(dòng)（彈停）后彈停指示燈亮。當(dāng)機(jī)車制動(dòng)缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。
在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時(shí)，機(jī)車牽引力無需修正。
JK0043走行部監(jiān)測裝置，將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。
當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時(shí)，運(yùn)行速度低于限速1km/h報(bào)警。