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列車進站停車時，必須施行制動后的（）。

牽引電動機的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障，不能及時修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時，可以關(guān)閉（），同時拉動緩解閥。

列車制動機為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時有何危害？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機車在主發(fā)電機勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？

內(nèi)、電機車無動力托運時，按不同類型機車制動機無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。

（）本身是機械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。

造成機車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。

掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進入長大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。