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制動空走時間與（）無關。

凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障，不能及時修復或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時，可以關閉（），同時拉動緩解閥。

防止列車斷鉤，坡道起動時，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。

牽引電動機的一端支在轉(zhuǎn)向架構架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

列車進站停車時，必須施行制動后的（）。

以下不是機車、車輛的基本阻力的為（）。

使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。

一般的講，機車最大運行速度不超過120km/h時，應采用（）牽引電動機懸掛裝置。

一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時間或一定的減壓量，制動機必須發(fā)生制動作用。

運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔當輔助牽引的機車是（）。