你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)軸承清洗后，一次加油量為（）。
A.600g
B.700g
C.800g
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車每走行（），方向軸應(yīng)加I型鋰基脂潤滑油一次。
A.15000km
B.12000km
C.14000km
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)制動(dòng)管、工作風(fēng)缸的空氣壓力充至定壓后，自閥手柄移至全制動(dòng)位，檢查均衡風(fēng)缸應(yīng)減壓170~190kPa，減壓的排風(fēng)時(shí)間應(yīng)為（）。
A.3~6s
B.4~7s
C.5~8s
單項(xiàng)選擇題
單閥手柄在全制動(dòng)位時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸的壓力規(guī)定為（）。
A.250kPa
B.300kPa
C.350kPa
單項(xiàng)選擇題
若制動(dòng)管壓力為500kPa，常用限壓閥的限壓值為（）。
A.320kPa
B.330kPa
C.350kPa
單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在過量減壓位、手柄取出位、緊急制動(dòng)位時(shí)，均衡風(fēng)紅的減壓量為（）。
A.230-250kPa
B.240-260kPa
C.250-270kPa
單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)11型機(jī)車在牽引工況下，且機(jī)車速度大于（）時(shí)，如果輪對的轉(zhuǎn)速差大于預(yù)算的限制或測到過髙的軸加速度，即發(fā)生了同步空轉(zhuǎn)。
A.9kPa
B.1OkPa
C.11kPa
單項(xiàng)選擇題
牽引勵(lì)磁機(jī)電樞線圈嵌在定子鐵心（）個(gè)小槽內(nèi)。
A.24
B.36
C.48
單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的ZD106型牽引電動(dòng)機(jī)，磁場削弱等級為（）。
A.46%
B.56%
C.65%
單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的ZD106型牽引電動(dòng)機(jī)，額定功率為（）。
A.500kw
B.520kw
C.530kw

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東風(fēng)11機(jī)車扳鈕開關(guān)動(dòng)、靜觸頭厚度限度為（）mm。

你可能感興趣的試題

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)軸承清洗后，一次加油量為（）。

機(jī)車每走行（），方向軸應(yīng)加I型鋰基脂潤滑油一次。

當(dāng)制動(dòng)管、工作風(fēng)缸的空氣壓力充至定壓后，自閥手柄移至全制動(dòng)位，檢查均衡風(fēng)缸應(yīng)減壓170~190kPa，減壓的排風(fēng)時(shí)間應(yīng)為（）。

單閥手柄在全制動(dòng)位時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸的壓力規(guī)定為（）。

若制動(dòng)管壓力為500kPa，常用限壓閥的限壓值為（）。

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在過量減壓位、手柄取出位、緊急制動(dòng)位時(shí)，均衡風(fēng)紅的減壓量為（）。

東風(fēng)11型機(jī)車在牽引工況下，且機(jī)車速度大于（）時(shí)，如果輪對的轉(zhuǎn)速差大于預(yù)算的限制或測到過髙的軸加速度，即發(fā)生了同步空轉(zhuǎn)。

牽引勵(lì)磁機(jī)電樞線圈嵌在定子鐵心（）個(gè)小槽內(nèi)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的ZD106型牽引電動(dòng)機(jī)，磁場削弱等級為（）。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的ZD106型牽引電動(dòng)機(jī)，額定功率為（）。

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東風(fēng)11機(jī)車扳鈕開關(guān)動(dòng)、靜觸頭厚度限度為（）mm。

你可能感興趣的試題

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)軸承清洗后，一次加油量為（）。

機(jī)車每走行（），方向軸應(yīng)加I型鋰基脂潤滑油一次。

當(dāng)制動(dòng)管、工作風(fēng)缸的空氣壓力充至定壓后，自閥手柄移至全制動(dòng)位，檢查均衡風(fēng)缸應(yīng)減壓170~190kPa，減壓的排風(fēng)時(shí)間應(yīng)為（）。

單閥手柄在全制動(dòng)位時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸的壓力規(guī)定為（）。

若制動(dòng)管壓力為500kPa，常用限壓閥的限壓值為（）。

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在過量減壓位、手柄取出位、緊急制動(dòng)位時(shí)，均衡風(fēng)紅的減壓量為（）。

東風(fēng)11型機(jī)車在牽引工況下，且機(jī)車速度大于（）時(shí)，如果輪對的轉(zhuǎn)速差大于預(yù)算的限制或測到過髙的軸加速度，即發(fā)生了同步空轉(zhuǎn)。

牽引勵(lì)磁機(jī)電樞線圈嵌在定子鐵心（）個(gè)小槽內(nèi)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的ZD106型牽引電動(dòng)機(jī)，磁場削弱等級為（）。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的ZD106型牽引電動(dòng)機(jī)，額定功率為（）。

東風(fēng)11機(jī)車扳鈕開關(guān)動(dòng)、靜觸頭厚度限度為（）mm。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)軸承清洗后，一次加油量為（）。

機(jī)車每走行（），方向軸應(yīng)加I型鋰基脂潤滑油一次。

當(dāng)制動(dòng)管、工作風(fēng)缸的空氣壓力充至定壓后，自閥手柄移至全制動(dòng)位，檢查均衡風(fēng)缸應(yīng)減壓170~190kPa，減壓的排風(fēng)時(shí)間應(yīng)為（）。

單閥手柄在全制動(dòng)位時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸的壓力規(guī)定為（）。

若制動(dòng)管壓力為500kPa，常用限壓閥的限壓值為（）。

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在過量減壓位、手柄取出位、緊急制動(dòng)位時(shí)，均衡風(fēng)紅的減壓量為（）。

東風(fēng)11型機(jī)車在牽引工況下，且機(jī)車速度大于（）時(shí)，如果輪對的轉(zhuǎn)速差大于預(yù)算的限制或測到過髙的軸加速度，即發(fā)生了同步空轉(zhuǎn)。

牽引勵(lì)磁機(jī)電樞線圈嵌在定子鐵心（）個(gè)小槽內(nèi)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的ZD106型牽引電動(dòng)機(jī)，磁場削弱等級為（）。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車采用的ZD106型牽引電動(dòng)機(jī)，額定功率為（）。