單項(xiàng)選擇題保持閥的功用是：在常用制動(dòng)時(shí)排出（）的壓力空氣，控制副閥柱塞的作用位置。
A.降壓風(fēng)缸
B.制動(dòng)虹
C.制動(dòng)管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車當(dāng)恒溫組件失靈，機(jī)車油、水溫度超過(guò)最大規(guī)定值時(shí)，可用螺絲刀松開(kāi)溫度控制閥調(diào)整螺栓蓋板，（）閥體上的手動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，使滑閥下移，關(guān)閉節(jié)流旁通油路，使冷卻風(fēng)扇在最高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，油、水溫溫度下降維持機(jī)車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
B.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
C.拔出
2.單項(xiàng)選擇題雙閥口式中繼閥的作用是直接控制制動(dòng)管的（）。
A.充氣
B.排氣
C.充氣和排氣
3.單項(xiàng)選擇題“WZK”在“勵(lì)磁二”位時(shí)，柴油機(jī)聯(lián)合調(diào)節(jié)器自動(dòng)調(diào)節(jié)功率調(diào)節(jié)電阻（）
A.R3
B.R4
C.Rgt
4.單項(xiàng)選擇題16V280柴油機(jī)機(jī)體的后端面上，位于第（）氣缸底部鉆有兩個(gè)放水塞門，以便在冬季停車存放時(shí)，將柴油機(jī)內(nèi)的水排出，防止凍壞柴油機(jī)。
A.1、9
B.8、16
C.1、16
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車單元制動(dòng)器內(nèi)的閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)是利用（）螺紋結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)閘瓦間隙調(diào)整的。
A.自鎖
B.雙頭
C.不自鎖
最新試題
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力（）功率的限制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)空走時(shí)間與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運(yùn)行速度，充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開(kāi)關(guān)或閘刀上須（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題