單項(xiàng)選擇題引起繼電器線圈故障之一可能是由于線圈電壓超過(guò)()額定電壓而導(dǎo)致線圈損壞。

A、105%
B、110%
C、115%
D、120%


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1.單項(xiàng)選擇題某電器的絕緣等級(jí)為A,表示其最高允許溫度為()。

A、90℃
B、105℃
C、120℃
D、130℃

3.單項(xiàng)選擇題在SSTE型電力機(jī)車采用的TGZ20—2820/1030型牽引變流裝置的額定整流電流為()。

A、2800A
B、2820A
C、2905A
D、3000A

4.單項(xiàng)選擇題在SS7E型電力機(jī)車采用的TGZ20—2820/1030型牽引變流裝置的額定整流電壓為()。

A、1030V
B、1050V
C、1080V
D、1100V

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于SS4型電力機(jī)車電制動(dòng)高壓試驗(yàn),()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、閉合407SK,看:主臺(tái)“輔助回路”,6S后,“油泵”燈亮又滅
B、斷開(kāi)406SK,看:“預(yù)備”燈亮,勵(lì)磁電流、電機(jī)電流降0
C、斷開(kāi)407SK,看:“預(yù)備”燈亮,勵(lì)磁電流、電機(jī)電流降0
D、小閘制動(dòng)300kPa,看:“預(yù)備”燈亮,“電制動(dòng)”燈滅,勵(lì)磁電流、電機(jī)電流降0

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān),()不屬于它的用途。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題