A、150×（1±15％）Q
B、200×（1±15％）Q
C、250×（1±15％）Q
D、300×（1±15％）Q
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、105％
B、110％
C、115％
D、120％
A、90℃
B、105℃
C、120℃
D、130℃
A、400A
B、500A
C、600A
D、700A
A、2800A
B、2820A
C、2905A
D、3000A
A、1030V
B、1050V
C、1080V
D、1100V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來(lái)表示。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）