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緊急制動(dòng)位，緊急電空閥不得電的原因有（）。

使用萬(wàn)用表在測(cè)量電阻之前，還要進(jìn)行（）調(diào)零。

抱軸式懸掛一般適用于速度不超過(guò)（）的客、貨兩用機(jī)車(chē)。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導(dǎo)車(chē)輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。

空氣位，制動(dòng)管的排風(fēng)是由（）完成的。

中立位，均衡風(fēng)缸漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)管壓力（）。

三極管的核心是（）互相聯(lián)系的PN結(jié)。

機(jī)車(chē)電路是由一些（）按一定方式組合起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)某一特定功能的電流的通路。

充氣壓力下降到（）以下時(shí)，蓄能制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作。

緊急放風(fēng)閥緊急室壓力在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管的壓力空氣排大氣的快慢，決定（）。