A.燃點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.凝固點(diǎn)
D.化學(xué)安定性
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A.列車編組計(jì)劃
B.運(yùn)輸工作技術(shù)計(jì)劃
C.列車運(yùn)行圖
D.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖
A.安全正點(diǎn)
B.暢通有序
C.均衡暢通
D.安全可控
A.50%
B.80%
C.90%
D.100%
A.60min
B.90min
C.100min
D.120min
A.入線前停留時(shí)間
B.站線作業(yè)停留時(shí)間
C.專用線作業(yè)停留時(shí)間
D.出線后停留時(shí)間
最新試題
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。