A、10kW
B、20kW
C、30kW
D、40kW
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A、進(jìn)行空載實驗
B、檢查運轉(zhuǎn)狀態(tài)
C、測量空載電流
D、做負(fù)載試驗
A、83％
B、85％
C、87％
D、97％
A、他勵無級磁場削弱
B、串勵無級磁場削弱
C、他勵固定分路電阻
D、串勵固定分路電阻
A、進(jìn)行空載實驗
B、檢查運行狀態(tài)和機(jī)組振動狀況
C、必要時測量軸承穩(wěn)定溫升
D、做負(fù)載試驗
A、1～10Hz
B、10~20Hz
C、40~60Hz
D、100Hz~lkHz
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括（）
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻（）