A、進(jìn)行正向空載試驗(yàn)
B、觀察換向狀態(tài)
C、做負(fù)載試驗(yàn)
D、進(jìn)行超速試驗(yàn)(電樞重新綁扎無緯帶時(shí))
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A、100mA
B、200mA
C、300mA
D、400mA
A、0.8V
B、1V
C、1.2V
D、1.5V
A、斷開控制極
B、給控制極加反壓
C、給控制極加正壓
D、使通過晶閘管的電流小于維持電流
A、380V
B、500V
C、1000V
D、1760V
A、12V
B、15V
C、18V
D、20V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()