A、機械火花一般呈藍白色連續(xù)而較細
B、電磁火花一般呈紅黃色，斷續(xù)而較粗
C、機械火花一般沿切線飛出，換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律
D、電磁火花一般沿切線飛出，換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、主電路線號為1～99
B、輔助線路線號為201～299
C、調(diào)速控制電路線號為301～399
D、保護和整備控制電路信號為401～499
A、2N
B、2．5N
C、3．2N
D、5．5N
A、2mm
B、2．5mm
C、3mm
D、3．5mm
A、≥13．1V
B、≥13．3V
C、≥14．1V
D、≥14．3V
A、10A
B、20A
C、100A
D、200A
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于（）
東風8B型內(nèi)燃機車當柴油機燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉試驗時，要求軸承溫升不超過（）
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
風泵打風前后，調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小，來（）
東風8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。