A、5kV
B、7kV
C、12kV
D、15kV
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A、正序
B、負(fù)序
C、零序
D、正序或負(fù)序
A、支路電流
B、回路電流
C、疊加定理
D、戴維南定理
A、機械火花一般呈藍白色連續(xù)而較細(xì)
B、電磁火花一般呈紅黃色，斷續(xù)而較粗
C、機械火花一般沿切線飛出，換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律
D、電磁火花一般沿切線飛出，換向器表面產(chǎn)生的黑痕常無規(guī)律
A、主電路線號為1～99
B、輔助線路線號為201～299
C、調(diào)速控制電路線號為301～399
D、保護和整備控制電路信號為401～499
A、2N
B、2．5N
C、3．2N
D、5．5N
最新試題
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承溫升不超過（）
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時，主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車當(dāng)柴油機燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
（）用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護作用。