單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的冷卻方式是()

A、強(qiáng)迫風(fēng)冷
B、油冷
C、水冷
D、自然風(fēng)冷


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1.單項(xiàng)選擇題SS3型電力機(jī)車制動(dòng)風(fēng)機(jī)的通風(fēng)支路是()

A、車底到車頂
B、車頂?shù)杰圀w內(nèi)
C、車體內(nèi)到車頂
D、車頂?shù)杰嚨?/p>

2.單項(xiàng)選擇題SS3型電力機(jī)車牽引通風(fēng)支路是()

A、車底到車頂
B、車頂?shù)杰圀w內(nèi)
C、車體內(nèi)到車底
D、車頂?shù)杰嚨?/p>

3.單項(xiàng)選擇題蓄電池充電過(guò)程中,電解液的密度將()

A、增加
B、減少
C、不變
D、時(shí)大時(shí)小

4.單項(xiàng)選擇題蓄電池放電過(guò)程中電解液的密度將()。

A、增加
B、減少
C、不變
D、時(shí)大時(shí)小

5.單項(xiàng)選擇題由晶體管組成的共發(fā)射極、共基極、共集電極三種放大電路中,電壓放大倍數(shù)最小的是()。

A、共發(fā)射極
B、共集電極
C、共基級(jí)電路
D、共集極和共集電極電路

最新試題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題