A、晶閘管
B、三極管
C、穩(wěn)壓二極管
D、電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1/2
B、1倍
C、2倍
D、2.5倍
A、通路
B、開(kāi)路
C、短路
D、無(wú)法判斷
A、電控制
B、電空控制
C、空氣控制
D、遠(yuǎn)程控制
A、CVCF控制
B、OVTR控制
C、CVVF控制
D、VVVF控制
A、列車(chē)級(jí)功能
B、車(chē)輛級(jí)功能
C、傳動(dòng)控制級(jí)功能
D、自動(dòng)控制級(jí)功能
最新試題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)大閘重聯(lián)位時(shí)，重聯(lián)、制動(dòng)、中立三個(gè)電空閥都得電。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)，補(bǔ)機(jī)未與本務(wù)機(jī)連掛，嚴(yán)禁將制動(dòng)模式設(shè)置為“補(bǔ)機(jī)”狀態(tài)。
在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時(shí)，機(jī)車(chē)牽引力無(wú)需修正。
當(dāng)JK00430機(jī)車(chē)走行部車(chē)載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)報(bào)警時(shí)，機(jī)車(chē)微機(jī)屏和語(yǔ)音箱有相應(yīng)的提示。
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)，緊急制動(dòng)后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運(yùn)轉(zhuǎn)位列車(chē)管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動(dòng)作后，除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。
制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。
韶山3型4000系電力機(jī)車(chē)，低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)附掛運(yùn)行時(shí)，不需將大閘放置重聯(lián)位。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過(guò)量減壓量。