A、單向負載電路三相負載電路
B、單向負載電路
C、三相負載電路
D、直流負載電路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、轉(zhuǎn)換
B、傳遞
C、控制
D、轉(zhuǎn)換、傳遞
A、11CC常閉和61CC常閉
B、12CC常開和62CC常開
C、11CC常閉、12CC常開和61CC常閉、62CC常開并聯(lián)
D、11CC常閉和62CC常閉
A、60
B、90
C、110
D、220
A、晶閘管
B、三極管
C、穩(wěn)壓二極管
D、電源
A、1/2
B、1倍
C、2倍
D、2.5倍
最新試題
HXD3電力機車,交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。
CCBⅡ制動機,補機狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機車緩解,但是補機制動缸仍有壓力,應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。
當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時,運行速度低于限速1km/h報警。
CCBⅡ制動機,補機未與本務(wù)機連掛,嚴禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。
韶山3型4000系電力機車,低壓試驗前應(yīng)確認蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
HXD3電力機車采用分布式微機控制系統(tǒng)。
列車在6‰坡道上上坡道運行時,則列車的單位附加阻力為6N/KN。
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒(或控制盒)“平原車站”鍵。
空氣位操縱時,將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動。
和諧型機車,在機車無控制電源時,只能在走行部(1、6軸)制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。