單項選擇題HXD3電力機車輔助壓縮機電機不宜長時間工作和頻繁起機，打風(fēng)時間超過（）還沒停機，應(yīng)斷開QA45和QA51，檢查相應(yīng)管路是否漏泄。
A、5mim
B、10mim
C、15mim
D、20mim
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1.單項選擇題HXD3電力機車當(dāng)總風(fēng)壓力降至（）以下時，靠近操縱端側(cè)壓縮機開始工作。
A、750kPa
B、820kPa
C、860kPa
D、880kPa
2.單項選擇題DK-1型電空制動機電動放風(fēng)閥是根據(jù)（）電空閥的得失電來進行動作的。
A、制動
B、中立
C、重聯(lián)
D、緊急
3.單項選擇題DK-1型電空制動機緊急閥包括（）個動作狀態(tài)。
A、1
B、2
C、3
D、4
4.單項選擇題DK-1型電空制動機緊急閥緊急室里的風(fēng)是來自于（）的。
A、總風(fēng)
B、作用管
C、工作風(fēng)缸
D、列車管
5.單項選擇題韶山3型4000系電力機車輔助電路過流保護由（）吸合動作，使QD分閘執(zhí)行保護。
A、FGJ
B、FZJ
C、FBR
D、YZJ
最新試題
HXD3電力機車電器動作試驗前，應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。
題型：判斷題
列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機空氣位操縱時，由于大閘已經(jīng)失去控制作用，因此它的手柄可以放在任何位置。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機，補機未與本務(wù)機連掛，嚴(yán)禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。
題型：判斷題
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。
題型：判斷題
當(dāng)JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時，機車微機屏和語音箱有相應(yīng)的提示。
題型：判斷題
司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。
題型：判斷題