單項(xiàng)選擇題韶山3型4000系電力機(jī)車輔助電路過流保護(hù)由（）吸合動(dòng)作，使QD分閘執(zhí)行保護(hù)。

A、FGJ
B、FZJ
C、FBR
D、YZJ


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1.單項(xiàng)選擇題輔助電路的負(fù)載電路有（）。

A、單向負(fù)載電路三相負(fù)載電路
B、單向負(fù)載電路
C、三相負(fù)載電路
D、直流負(fù)載電路

2.單項(xiàng)選擇題繼電器一般是指控制電路中的主令電器和執(zhí)行電器之間進(jìn)行邏輯（）的控制電器。

A、轉(zhuǎn)換
B、傳遞
C、控制
D、轉(zhuǎn)換、傳遞

3.單項(xiàng)選擇題韶山3型4000系電力機(jī)車磁場削弱控制電路中的（）聯(lián)鎖環(huán)節(jié)是.保護(hù)磁場削弱級(jí)間轉(zhuǎn)換的順序，以防條跳級(jí)現(xiàn)象的產(chǎn)生。

A、11CC常閉和61CC常閉
B、12CC常開和62CC常開
C、11CC常閉、12CC常開和61CC常閉、62CC常開并聯(lián)
D、11CC常閉和62CC常閉

4.單項(xiàng)選擇題我國生產(chǎn)的電力機(jī)車其控制電路的電壓為（）。

A、60
B、90
C、110
D、220

5.單項(xiàng)選擇題在單相半控橋式整流電路中，把二極管換成（），就組成了單相橋式全控整流電路。

A、晶閘管
B、三極管
C、穩(wěn)壓二極管
D、電源

最新試題

CCBⅡ制動(dòng)機(jī)，補(bǔ)機(jī)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機(jī)車緩解，但是補(bǔ)機(jī)制動(dòng)缸仍有壓力，應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。

題型：判斷題

機(jī)車區(qū)段運(yùn)行能耗包括牽引運(yùn)行能耗和惰行、制動(dòng)及停站自用能耗。

題型：判斷題

和諧型機(jī)車對(duì)機(jī)車施加停放制動(dòng)（彈停）后彈停指示燈亮。當(dāng)機(jī)車制動(dòng)缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。

題型：判斷題

HXD3電力機(jī)車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開關(guān)。

題型：判斷題

站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺(tái)話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。

題型：判斷題

在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時(shí)，機(jī)車牽引力無需修正。

題型：判斷題

HXD3電力機(jī)車電器動(dòng)作試驗(yàn)前，應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。

題型：判斷題

DK-1型電空制動(dòng)機(jī)大閘重聯(lián)位時(shí)，重聯(lián)、制動(dòng)、中立三個(gè)電空閥都得電。

題型：判斷題

司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。

題型：判斷題

當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過流到達(dá)450A時(shí)，主斷路器動(dòng)作。

題型：判斷題