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站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。

監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中，列車運行在區(qū)間（進(jìn)站分區(qū)除外）：開機后監(jiān)控進(jìn)入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。

CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。

和諧型機車，在機車無控制電源時，只能在走行部（1、6軸）制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進(jìn)行機車彈停制動的緩解。

制動波是由后向前逐次傳播的。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時，重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。

CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。

當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

HXD3電力機車，交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關(guān)。