A.汽車轉(zhuǎn)彎
B.直線行使
C.汽車轉(zhuǎn)彎、直線行使都起作用
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A.汽車標(biāo)示
B.17位編碼
C.發(fā)動(dòng)機(jī)號
D.車輛分類
A.怠速控制閥
B.車速傳感器
C.換檔電磁閥
D.曲軸位置傳感器
A.Steering wheel
B.Steering geAr
C.DisC wheel
D.Steering knuCkle
A.全責(zé)
B.主要責(zé)任
C.無責(zé)
D.次要責(zé)任
A.FF
B.FR
C.RF
D.RR
最新試題
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）
如圖，A車事故責(zé)任是（）
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。
以下不屬于車身安全工藝的是：（）
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
對于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）