判斷題承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。但這一規(guī)定不適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。
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以下不屬于營業(yè)性客運的是（）。
題型：單項選擇題
道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的建設(shè)的意義有（）。
題型：多項選擇題
通過發(fā)展綠色運輸可實現(xiàn)（）。
題型：多項選擇題
道路客運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級劃分的指標有（）。
題型：多項選擇題
道路客運服務(wù)人員服務(wù)過程中頭發(fā)修整長短適宜，清潔美化，屬于（）。
題型：單項選擇題
比較復雜的需要與旅客進一步溝通的意見宜采用（）答復防止事態(tài)反復或留下后遺癥。
題型：單項選擇題
綠色運輸重點關(guān)注（）。
題型：單項選擇題
以下不屬于定制客運“專線”定點一般范圍的是（）。
題型：單項選擇題
乘務(wù)員與發(fā)車車站辦理行包裝車時，要（）。
題型：多項選擇題
聯(lián)運涉及的核心問題是運輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風險分擔機制，其基本特征為（）。
題型：多項選擇題