A.應(yīng)力變形
B.塑性變形
C.彈性變形
D.扭轉(zhuǎn)變形
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A.車輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)
B.輪胎氣壓過高
C.輪胎氣壓過低
D.懸掛定位參數(shù)不正確
A.雙頂置凸輪軸
B.可變氣門正時(shí)和氣門升程電子控制系統(tǒng)
C.多點(diǎn)間斷燃油噴射系統(tǒng)
D.電噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)
A.冷凝器
B.壓縮機(jī)
C.干燥罐
D.蒸發(fā)器
A.調(diào)節(jié)水溫
B.根據(jù)冷卻系內(nèi)水溫變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的水量
C.調(diào)節(jié)氣體溫度
D.節(jié)省能量
A.CAmry
B.RAv4
C.YAris
D.CiviC
最新試題
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
汽車電路組成不包含:()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()