A.左右切削法
B.車槽法
C.分層切削法
D.精車法
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A.軸向直廓
B.徑向直廓
C.法向直廓
D.軸向曲廓
A.鈦合金塑性小,因而極其顯著地影響其切削時(shí)的塑性變形
B.同樣的切削用量下,加工鈦合金時(shí)刀具單位面積所承受的切削力要比加工一般鋼材時(shí)大得多
C.同樣的切削用量下,加工鈦合金比加工鋼材刀具磨損更快
D.同樣的切削用量下,加工鈦合金比加工鋼材切削溫度更高
A.在規(guī)定的場(chǎng)地加工鎂合金零件,工作現(xiàn)場(chǎng)需整潔、明亮、通風(fēng)
B.選擇合適的切削用量和刀具幾何參數(shù),盡量避免小于0.05mm的吃刀深度
C.保持刀具的鋒利和斷續(xù)切削狀態(tài),避免產(chǎn)生薄的帶狀切屑
D.盡可能采用干式高速切削,不使用冷卻液,空氣自然冷卻,配置沖水排屑裝備
A.極易產(chǎn)生電化腐蝕
B.燃點(diǎn)低
C.工件變形
D.硬度高
A.裂紋
B.折疊
C.夾層
D.尺寸超差
最新試題
淬透性好的鋼,淬火后硬度一定很高。
車不通孔時(shí),要求切屑呈螺旋狀斷屑,而不要形成帶狀切屑。
零件經(jīng)滲碳后,表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。
一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)必須具備的輸出設(shè)備是顯示器。
車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。
硬盤屬于計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)部件。
CA6140型車床,工件精度中的精車外圓的圓柱度為100:0.01。
微型計(jì)算機(jī)的核心部件英語(yǔ)簡(jiǎn)稱是ALU。
當(dāng)改變窗口的大小,使窗口中的內(nèi)容顯示不下時(shí),窗口中會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)垂直滾動(dòng)條或水平滾動(dòng)條。