A.運量需求
B.飛機數(shù)量
C.運輸能力
D.運輸成本
E.運輸里程
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A.我國高速鐵路飛速發(fā)展,通車里程已居世界第一
B.我國將建設“三縱三橫”為重點的高速鐵路網(wǎng)
C.車次前冠有字母“C”的列車為城際動車組列車
D.火車票中包括客票和附加票兩部分
E.兒童身高為1.2-1.4米的,應購買兒童票
A.前往的城市
B.日期
C.航班號
D.身份證號
E.聯(lián)系電話
A.現(xiàn)金賠償
B.根據(jù)損壞程度折扣賠償
C.以舊換新
D.修理后憑票報銷
E.退舊買新,憑發(fā)票報銷
A.退票應在開車前到車站辦理
B.開車前48小時以上的退票費為票價的5%
C.開車前24小時以上、不足48小時的退票費為票價的10%
D.開車前不足24小時的退票費為票價的20%
E.團體旅客的退票必須在開車前36小時以前辦理
A.失者向列車工作人員聲明補辦
B.經(jīng)列車工作人員查驗確認后繳納5元手續(xù)費
C.失者收到標有“車票丟失”字樣的車票
D.到站前列車工作人員項失者開具“客運記錄”
E.到站后失者將“客運記錄”呈交出站口工作人員
最新試題
為保證安全行車,導游員下列做法正確的是()
旅客進站前丟失車票的補辦程序是()。
在旅游車上,有位游客暈車嘔吐,導游員做法不正確的是()
旅游團內的一位客人出現(xiàn)了高山反應,導游員應讓其()
旅游業(yè)開展的根底和生命線是()
航空公司對旅客行李運輸損壞的賠償方式有()。
處理旅游平安事故最重要的依據(jù)是()
航空運輸?shù)娜N形式之一的班期飛行的特點是飛機()。
航空公司間的代碼共享對航空公司的好處是有利于()。
為保證旅游團隊的交通平安,導游人員應當()