A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
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A.3-3D
B.X3-X3A
C.102E-105
D.140-153
A.[制動控制]
B.[緊急制動]
C.[緊急制動轉(zhuǎn)換控制]
D.[制動控制裝置]
A.“運(yùn)行”
B.“B7”
C.“快速”
D.“拔取”
A.“滑行”
B.“抱死”
C.“軸溫”
D.“失穩(wěn)”
A.[RS復(fù)位]
B.[緊急復(fù)位]
C.[降弓]
D.[VCB斷]
最新試題
抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后，后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障，不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點(diǎn)關(guān)注（）及被切除軸對應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)（重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車，下車檢查。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機(jī)械師斷開主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組機(jī)車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負(fù)載。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
牽引電機(jī)溫度高（156）故障，隨車機(jī)械師切換至故障信息頁面，確認(rèn)故障位置，并通過MON實(shí)時軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時軸溫溫度正常，則通知司機(jī)切除故障車（）報(bào)警，機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
不明原因緊急制動故障，隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開關(guān)后，操作應(yīng)急短接開關(guān)后，司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動信息】畫面中（）；同時密切關(guān)注緊急制動主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即快速制動停車。
空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。