A.180
B.360
C.270
D.720
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A.輕量化技術(shù)
B.尾氣后處理技術(shù)
C.高效汽油機(jī)技術(shù)
D.高效傳動(dòng)技術(shù)
E.高效柴油機(jī)技術(shù)
F.混合動(dòng)力技術(shù)
A.輪胎安全
B.被動(dòng)安全
C.生態(tài)安全
D.主動(dòng)安全
E.保險(xiǎn)杠安全
F.事故后安全
G.生產(chǎn)安全
A.電子電器系統(tǒng)
B.懸架系統(tǒng)
C.車身系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
E.動(dòng)力系統(tǒng)
F.底盤系統(tǒng)活
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最新試題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家奧托發(fā)明的。